车联网时代的用户网络生态离不开强大的底层车载操作系统支持

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蘑菇車聯副總裁、蘑菇OS部總經理鄧志偉

車載OS作為智能汽車的計算和指揮中心,要完成大量的硬件驅動,及滿足來自多傳感器的GB級數據融合計算需求。蘑菇OS通過多核心、高主頻的異構計算處理器配合多線程併發,輔以異構異調進程調度策略,高效分配車機硬件資源,實現了海量高併發數據的毫秒級實時融合處理,保障車輛在任何情況下的穩定運行,提升用戶使用體驗、守護用戶駕駛安全。

汽車智能網聯化的實現,需要以打通底層操作系統與汽車硬件之間的有效控製為基礎,不單單是應用層面的支持,更需要具備對不同品牌車型的主流芯片組、智能傳感器、ECU等各類車載硬件的完美兼容和適配。據鄧志偉介紹,目前蘑菇OS已全面兼容市場所有主流芯片組,適配車型多達1100多款,覆蓋市面上95%主流車型,並可驅動600多款智能傳感器和兼容每一款車上數十甚至上百個ECU。

“車聯網時代的用戶網絡生態離不開強大的底層車載操作系統支持。蘑菇車聯以自主研發的蘑菇OS為核心,為構建優質的車聯網用戶網絡生態奠定核心技術基礎。”2019年12月5日,蘑菇車聯副總裁、蘑菇OS部總經理鄧志偉在2019世界車聯網大會上表示。

由於車載場景的特殊性,決定了車載OS在構建用戶網絡生態更需要考慮到用戶真實使用需求,以及海量應用生態與服務生態的融合。據悉,蘑菇車聯近期和騰訊車聯達成全面戰略合作,雙方將基於騰訊強大的應用生態和服務生態,共同為用戶提供真正貼合車內場景的車聯網體驗。

當身處駕駛艙環境中,用戶的視覺與觸覺會受到高度約束,語音交互自然成為了車載場景下最佳的交互方式。為了提升人機交互體驗,蘑菇OS從設計之初就致力於為用戶打造具有全場景語音交互服務的車載OS。2019年8月,蘑菇OS用戶月語音交互次數突破3億次。

在用戶需求多樣化的時代背景下,構建用戶網絡生態已然成為滿足用戶需求的必要舉措。一款高適配、高穩定、高安全的底層車載操作系統是構建車聯網用戶網絡生態的基石。蘑菇車聯基於蘑菇OS核心能力,攜手行業生態伙伴,為用戶持續提供智能化、場景化、個性化的服務和體驗。

進入智能網聯時代之後,用戶更看重行駛效率的提升和駕乘體驗的優化,汽車產業也因此逐漸向智能網聯化發展,從單純的交通工具演變為手機、電腦、電視之外的第四大智能移動終端。以汽車底層操作系統為核心,融合海量車載應用及服務生態,構建全新的車聯網用戶網絡生態,滿足用戶對車內智能化、場景化、個性化日益增長的需求,已成為汽車產業發展的共識。

蘑菇車聯副總裁、蘑菇OS部總經理鄧志偉

另外,蘑菇車聯在早期就充分考慮了未來智慧交通構建的整體思路。2019年10月, 作為國內第一個開放式5G商用智慧交通車路協同項目,基於蘑菇OS和AI雲的蘑菇車路協同項目在順義全面落地並穩定運行。未來,蘑菇車聯車路協同方案還將在全國更多區域迅速複製與落地。

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